روگذرها امروزه در شهرها یکی از راه حل هایی برای برطرف کردن گره های ترافیکی هستند و یکی از راه حل های مناسب برای روان سازی ترافیک هستند. در ادامه به معرفی 8 روگذر بزرگ در دنیا میپردازیم...
روگذرها امروزه در شهرها یکی از راه حل هایی برای برطرف کردن گره های ترافیکی هستند و یکی از راه حل های مناسب برای روان سازی ترافیک هستند. در ادامه به معرفی 8 روگذر بزرگ در دنیا میپردازیم...
سیاستهای کلی نظام جمهوری اسلامی ایران در مورد "حمل و نقل" مصوب مورخ 23/10/1377 که در تاریخ 3/11/1379 توسط مقام معظم رهبری تایید و طی شماره 1/76230 مورخ3/11/1379 دفتر معظم له ابلاغ گردیده است. ایجاد نظام جامع حمل و نقل وتنظیم سهم هر یک از زیر‌بخش‌های آن با اولویت دادن به حمل و نقل ریلی و با توجه به...
شهر گرونینگن در هلند از جمله شهرهای جهان است که دوچرخه در آن محبوبیت زیادی دارد. این شهر که در شمال هلند قرار دارد ۱۹۰ هزار سکنه دارد که ۵۰ درصد کل این جمعیت و ۶۰ درصد ساکنان در مرکز این شهر تمامی سفرهای شهری خود را با دوچرخه انجام می دهند.
پل عابر پیاده گواهی از رویکرد “اتومبیل محور” در طراحی شهری است. این نگرش شهروندان را به عنوان عناصر درجه دوم در نظر گرفته و برای تسهیل و اولویت بخشی به حرکت سواره، عابران پیاده را به ارتفاع تبعید کرده است.یکی از بارزترین عناصری که توجه گردشگران و تازه واردان به شهرهای بزرگ کشورمان را به خود جلب می کند، پل های عابر پیاده و شمار زیاد آن‌هاست. سازه هایی فلزی که با اشکال مختلف و عمدتا بدمنظر (که تازه در سالیان اخیر اندکی به جنبه های زیبایی شناختی آنها پرداخته شده است) در جای جای این شهرها به چشم می خورند. در این میان، شاید تهران شهری است که از بیشترین تعداد پل های عابر پیاده در مقایسه با دیگر شهرهای دنیا برخوردار است.
تعریف راه و خیابان در آئین نامه طراحی راههای شهری ـ بخش مبانی (وزارت مسکن وشهرسازی، ۱۳۷۴) چنین آمده است : « مجموعه‌ای است که برای عبور وسایل نقلیه موتوری، دوچرخه و پیاده ساخته میشود. به راه در داخل آبادانیها، خیابان نیز اطلاق میشود، مگر در مورد راههایی که عملکرد برون شهری...
فرماندار تهران با بیان اینکه بحث انتقال پایتخت نه باید رد شود نه تایید، گفت: رد و تایید این بحث از روی شتاب و عجله درست نیست بلکه نیازمند راهکارهای دقیق کارشناسی شده و موثر هستیم.
اثاثیه و تجهیزات خیابانی در هویت بخشیدن به یک مکان با ایجاد یا اصلاح فضاهای شهری کمک موثری می کند برای مثال: با استفاده از آب نما می توان یک کانون ایجاد کرد و ورودی و لبه ها را از طریق مکان یابی درست تیرهای چراغ برق و درختان مشخص نمود.
پروژه های احیای فضای شهری، چه بزرگ، چه کوچک و چه به صورت طرح های پیاده سازی یا تعویض پیاده روها، فرصت هایی برای طراحی مجدد و همه جانبه اثاثیه خیابانی فراهم آوردند. اصلاح روسازی خیابانها و اثاثیه آنها به نوبه خود تاثیر متقابل بر املاک مجاور باقی می گذارد و انگیزه ای برای مردم ایجاد می کند تا کیفیت ساختمانهای خود را بهتر کند و به محیط خویش مباهات نمایند.در ادامه مطلب میتوانید بیشتر با این موضوع آشنا شوید.
بی شک یکی از مهم ترین دشواری های بافت های فرسوده ی شهری ، نارسایی شبکه ی راه ها و دسترسی ها است.گذرهای کم عرض،پر پیچ و خم،غیر هندسی و ناهماهنگ با نیازهای ترابری کاربری های مجاور ، افزون بر این که آمد و شد و دسترسی ها را برای اهالی این نواحی دشوار می کند ، تأمین خدمات و تأسیسات شهری مانند آتش نشانی ، آب رسانی ، گاز رسانی و مانند آن ها را نیز با دشواری رو به رو می کند . از این رو در زمان پیش آمدن بحران، مانند شرایط پس از وقوع زلزله نیز این بافت ها به شدت آسیب پذیر هستند و امید به کمک رسانی به هنگام به این نواحی اندک است .جهت آشنایی بیشتر در مورد شبکه راهها در بافتهای فرسوده ادامه مطلب مراجعه کنید.
ترافیک علاوه بر اتلاف وقت، باعث بر هم خوردن وضعیت محیط زیست شهرها، ایجاد انواع آلودگی ها در سطح شهر و به طور کلی پایین آمدن کیفیت زندگی شهروندان می شود. در این میان ایجاد شهر الکترونیک می تواند نقش مهمی در کاهش سفرهای غیر ضروری و در نتیجه کاهش ترافیک شهری ایفا کند. در واقع شهر الکترونیک شهری است که اجرای اکثر فعالیت های آن از طریق امکانات مبتنی بر اینترنت و سیستم های الکترونیک امکان پذیر باشد. ادامه مطلب را از دست ندهید...